El exitoso Ghibli de Maserati ha ganado varios premios y galardones. Uno de los más especiales fue en donde ganó la categoría de “Clase media alta – Importación” en BEST CARS 2021, el pasado mes de febrero en la ciudad de Stuttgart en Alemania. El iniciador de esta elección de los lectores es la revista automovilística líder en aquel país, AUTO MOTOR UND SPORT. Más de 100 mil lectores eligieron sus favoritos entre 378 vehículos en once categorías. Esta es la 45ª vez que se llevan a cabo estos prestigiosos premios.
Davide Grasso, CEO de Maserati, comento: “Ghibli es un modelo icónico de Maserati. Con más de 100 mil unidades producidas desde su lanzamiento en 2013, este modelo encarna a la perfección nuestro ADN y los valores de la marca. Por esta razón, hemos elegido Ghibli para encender la chispa de la electrificación que proyecta la marca hacia el futuro: el año pasado presentamos el nuevo Ghibli Hybrid, el primer vehículo híbrido en la historia de Maserati”.
Maserati Ghibli MY2021
Ghibli MY21 tiene una nueva parrilla delantera actualizada que lo hará aún más elegante e inconfundible. Esta nueva parrilla delantera se caracteriza por una característica distintiva: el diapasón de Maserati. De hecho, la parrilla delantera actualizada se basa en esta forma y viene en cromo en la moldura GranLusso y en Piano Black aún más agresivo y deportivo en la moldura GranSport.
Al igual que los demás coches de la gama de la marca Trident, Ghibli también transforma su aspecto trasero, con el desarrollo de un nuevo grupo de luces con un estilo conocido como diseño boomerang, inspirado en muchos modelos históricos de Maserati y típico de la identidad genética de la marca. Es una característica distintiva de todos los automóviles MY21 y aparece en todos los modelos Ghibli MY21.
Para enfatizar la forma de boomerang, los grupos se han producido con una tecnología de moldeo por inyección 3K de última generación, gracias a la cual se le ha dado a la unidad una lente de tres colores: negro alrededor del borde, rojo en el medio y transparente. en la sección inferior. El grupo de luces se produce en 2 versiones: negro para las atractivas molduras “Black pack” y más claro para las molduras GranLusso más refinadas, que se logra simplemente variando el color del borde superior interno.
El éxito del Maserati Ghibli subraya el reclamo de la marca por el desarrollo continuo de sus modelos. Incluso años después del debut del sedán deportivo con su silueta coupé, los conocedores de automóviles quedan impresionados. Especialmente para el actual MY 2021, Ghibli recibió amplias mejoras técnicas y estilísticas. Entre otras cosas, el sistema de infoentretenimiento MIA (Asistente inteligente de Maserati) completamente nuevo con una pantalla de 10.1” en 16:10 actualiza el automóvil. Además, el nuevo programa Maserati Connect permite al propietario permanecer conectado a su vehículo y, por ejemplo, estar informado en detalle sobre el estado del vehículo.
Por primera vez, también está disponible un motor V8 en la gama de Ghibli. La unidad biturbo de 3.8 litros y 580 hp acelera el Ghibli Trofeo de 0 a 100 km/h en solo 4.3 segundos y proporciona una velocidad máxima de 326 km/h: un sedán Maserati nunca ha sido más rápido. La exclusividad de esta versión también se ve subrayada por el nuevo modo de conducción “Corsa” y elementos estilísticos que hacen que la singularidad sea claramente reconocible.
Ghibli Hybrid
Otro hito en la historia de Maserati, que se remonta a más de 106 años. Inicia la electrificación de la marca que está entrando en una nueva era. El nuevo Ghibli Hybrid tiene un motor de 4 cilindros de 2.0 litros que está acoplado con BSG, eBooster y batería de 48 voltios. Alcanza una potencia de 330 CV, lo cual garantiza una velocidad máxima de 255 km/h y un sprint de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Cuando se trata de hibridar sus vehículos, Maserati está siguiendo con éxito la estrategia de ahorrar combustible y aumentar el rendimiento.
Más información de Maserati Ghibli en el sitio online de la marca de autos.
Los autos más caros y lujosos del mundo
